在2026年的北京车展上，“舱驾一体”和区域控制架构越来越多。 随着大六座和大五座新车价格的不断下探，汽车对于智能化功能对应的硬件成本也在快速下探。 汽车现在就是一个集中+分布的计算系统，而且也要考虑

　　国内多地的变压器生产企业都在满负荷运转，海外订单持续爆满，有些企业的生产任务已经排到了2027年。 有分析认为，随着全球电力建设开支的快速增长，变压器作为典型电网设备，海外需求强劲，出口规模在高基准上

　　中国变压器出口激增，AI驱动全球需求，供应链优势显著。 今年一季度中国外贸进出口首次突破11万亿元，季度增速创近五年最高。机电产品中，变压器的表现尤为醒目——2025年出口总额646亿元，同比增长约3

　　在上篇《AI 竞赛终局：电力说了算？》中，海豚君认为美国当前的电力短缺绝非短期供需失衡，而是 AI 算力爆发与能源、电网基建长期滞后形成的结构性矛盾。 需求端，制造业回流与 AI 数据中心刚性负荷的双

　　文丨泰罗 4月9日，液冷服务器概念股走强，川环科技、安洁科技、飞龙股份、腾龙股份、华正新材、英维克等都纷纷上涨。 随着服务器散热需求如同坐上火箭，液冷温控赛道也瞬间被点燃。 据 IDC 2026年4月

　　???????原文标题?:?滚动轴承缺陷对电动汽车动力总成NVH影响的PPT报告

　　固态变压器（简称?SST）是一种突破传统电磁感应原理的新型电能转换设备，是推动能源系统向高效化、智能化升级的关键设备之一。 固态变压器具有体积小、效率高、灵活性高、建设周期短等特点，亦有望成为未来AI

　　MLCC(片式多层陶瓷电容器，俗称“独石电容”）是全球用量最大、应用最广的被动元件，被誉为“电子工业大米”，核心是在极小体积内实现大容量、高稳定的电容特性。 继中国大陆渠道商、三星机电相继涨价20%后

　　目录1.动力断开系统的应用需求传动系统架构中的动力断开设计动力断开系统的工作状态 2.动力断开系统的解决方案执行器类型与动力断开系统方案动力断开系统的性能表现3.总结 动力断开系统的应用需求动力断开系

　　摘要 本文旨在研究 Si/SiC 混合开关这一成本效益优异的过渡方案，其专为法雷奥（VALEO）电动汽车牵引逆变器设计，核心目标是平衡碳化硅（SiC）MOSFET 的高功率转换效率与传统硅（Si）IG

　　芝能智芯出品 德州仪器（TI）发布2025年四季度财报，该季度公司营收44.2 亿美元，同比增长10%；净利润11.6亿美元，同比下降3%。 2025年全年，德州仪器的营收同比增长13%，达到176.

　　文丨泰罗 中国变压器，现在竟然成了全世界的香饽饽。 据海关总署数据，中国2025年变压器出口总值达到创纪录的646亿元人民币，比上年增长近36%。出口单台变压器均价升至20.5万元人民币，比上年上涨约

　　在电动车行业飞速发展的今天，“更小体积、更轻重量、更低成本、更高性能” 早已成为电机技术的核心追求。而制约电机性能升级的关键瓶颈，恰恰是散热效率 —— 传统电机的热量堆积不仅会导致功率衰减、寿命缩短，

　　随着全球碳中和目标的推进，商用车作为节能减排的关键 “主战场”，电动化转型已从 “可选” 变为 “必选”。但重型商用车面临着载重高、工况复杂（长途运输、区域配送、非公路作业全覆盖）、续航要求严苛、全生

　　芝能智芯出品 人形机器人的运动能力本质上取决于电机驱动系统的性能上限。 无论是双足行走、手指精细操作，还是复杂环境中的动态平衡控制，其核心都离不开高响应、高精度、高可靠性的电机驱动架构。 与传统工业机

　　在新能源浪潮席卷全球的今天，商用车电动化已成为行业转型的核心赛道。不同于乘用车追求速度与舒适，商用车需要面对百万公里级的寿命考验、数十吨的载重压力，以及复杂工况下的持续高功率输出 —— 这些 “硬核需

　　在新能源汽车产业竞争白热化的今天，电驱动系统作为核心 “心脏”，其效率、重量与成本直接决定了车辆的续航、性能与市场竞争力。传统永磁同步电机（PSM）虽已广泛应用，但定子铁损过高、材料消耗量大、成本居高

　　马斯克两年前的预言正在成为现实：芯片之后，全球开始疯抢变压器。面对这场供应链危机，拥有全球60%产能的中国变压器产业正从市场配角转变为不可或缺的供应核心。 在德国，正在扩建电网以推进能源转型的欧盟国家

　　文丨泰罗 变压器，现在竟然成了全世界的香饽饽。 2025年前8个月，中国变压器出口额飚至297.11亿元。其中，对亚洲出口增长65.39%，非洲增长28.03%，欧洲更是暴涨超138%。 马斯克之前说